MKさん(東京都)
投稿日: 2026年6月23日
5点
BMWに期待するスポーティさと高級サルーンの快適性を併せ持っているうえ、ユーティリティ性能も非常に高い点。
直列6気筒のB58エンジンはとてもスムーズに回り、絶大なパワーと官能性を兼ね備えています。コンフォートモードではハンドリングもシャープすぎません。アダプティブサスペンションと重めの車重が効いているのか安定性が非常に高く、以前乗っていたEクラスにも負けない高速安定性を誇ります。しかし一旦スポーツモードに切り替えるとギュッと足回りが固くなり、エンジンとエキゾーストの音も相まって乗り手を走る気にさせてくれます。
グランクーペらしくラゲッジスペースは開口部が広く、ベビーカーやスーツケースを積むのも容易です。
ラゲッジスペースに床下収納が無いので、洗車道具を隠しておくなどはできません。
窓ガラスに赤外線カットが入っていないので、フィルムを貼らないと夏は暑いです。
機械式駐車場にも入れられ、子供を2人乗せられる利便性を持ちつつスポーティな走りも楽しめる車として満点の一台です。
水野和敏さんも非常に高い評価をつけており、購入の背中を押してくれました。
3シリーズの軽量スポーティな身のこなしとは少し違い、ラグジュアリーさを兼ね備えたGTカーという趣のです。安定感が非常に高いので、目を三角にして峠を攻めるというよりは、首都高や芦ノ湖スカイラインをハイスピードで流すのが楽しく、ついついドライブにでかけてしまいます。
デザインの好き嫌いはあると思いますが、私はこれまでのBMWとは全く違った印象を与えるフロントデザインが面白いと感じるのでとても気に入っています。
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