良かった点

見た目はボテッと重たそうなのですが、エンジンの性能がいいためか動作にキビキビ感があります。
なので、走っててもとても楽しいです。
特にドライビングモードをスポーツプラスモードにすると車の運転性能を限界まで出して走行できて、
走れるとき、街乗りのとき、状況に合わせて運転モードを変えて走ることができます。

気になった点

外観が下のグレードであるX1とあまり変わらないのは残念です。
車体価格は１００万円以上高いので、その分見た目にもプレミア感をだしてほしかったです。
外装だけでなく内装もシンプルで、もう少しゴテゴテに派手ならなお良かったと思います。

総評

意外にも燃費が良いので普段使いにも現実的な車でした。
重量もある車なので予想では燃費はリッター８キロくらいだと踏んでいたのですが、いい意味で裏切られました。
環境に配慮されている点も評価できます。

内部の居住空間であったり、荷室の広さはX1よりもあって、日本メーカー製のミニバンよりも快適な空間が確保されていると感じました。

運転性能もあって、後部座席の乗り心地も良い車ってなかなかないと思います。
この２つを見事に両立させていて、さすがBMWだなぁと感心してしまいました。
中古車市場でも価格は高めなので、その評価の高さが伺えます。

特徴

• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 室内広
• 乗心地
• 積載が楽