良かった点

新しいレクサスのデザインでスピンドルグリルというものがあり、人によって好き嫌いあるでしょうが、私は好きなデザインです。適度な迫力があって良いのではないかと思います。
乗り心地はLSと遜色がないくらい仕上がっていると思います。ドライブモードも３種類それぞれ良さがあるので試してみると良いと思います。エンジンサウンドも静かすぎず適度に室内に入ってくるように設計されているようで、回転をあげたときの音は良かったです。

気になった点

高い・・・国産車で関税もかかっていないのに、この価格設定は・・・強気です。
海外で販売されている価格の方が、日本より安いってどういうこと？円高の影響もあるのでしょうが・・・

総評

先代のGSとは雰囲気がかわって、アリストの流れをくむ車とは思えないです。ただ高級スポーツセダンとしての走りの楽しさは向上しています。ちなみに、ナビやスイッチ類の操作はよりシンプルに機能的に改善されています。

特徴

• ラグジュアリー
• 押し出し
• 加速
• 装備充実
• 乗心地