良かった点

基本グレードでも充実した装備内容
高級車として当然装備されるべきパワーシートなど必要な快適装備は４２０万円の基本グレードで揃っています。しかもナビも全グレード標準装備となっております。必要最低限の装備もオプション扱いといったことがないのは良心的な価格設定と感じます。

ハイブリッドで高燃費を確保していること
JCO8モード燃費性能は２０．６km/Lとなり、レクサスHSというフルサイズのセダンとコンパクトなIQと燃費性能的には同等というなかなか優秀な燃費性能を有しています。これはなかなかに魅力的なことです。

フルサイズのセダンタイプであること
トヨタのSAIベースとはいえ、レクサスのフルサイズのセダンでしかもハイブリッド車としては４２０～５８０万という価格設定はなかなかに魅力的です。

気になった点

自動ブレーキは最上級グレードにしか標準装備されないこと

総評

レクサスらしく静粛性もたかくてハンドリングもまずまずでした。
サイズ的にはここまで大きいクルマはいらないとも感じましたが、レクサスにしては手ごろな価格でしかも燃費の良いハイブリッドのレクサスHSは大満足の1台で、これからも末永く大切に乗っていきたいと思いました。

特徴

• スポーツ
• 加速
• 装備充実
• 乗心地