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Q7とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   アウディ  S3スポーツバック
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 106万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
108 中古車掲載台数 45
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 3.0V6SチャージャーTFSIクワトロ8速パドルS4WD3列7シーターブラウンレザーインテリアパノラマSRバーチャルコックピットナビTV全方位カメラアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーター電動Rゲート19アルミBSM

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDレーザー レザーP AWS 21AW

    本体価格
    829万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車  パノラマサンルーフ プレミアムパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ MMI ACC ETC 電動リアゲート アンビエントライティング レーンキープアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    721.5万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG 7シーターPKG プレミアムPKG パノラマSR ACC ベージュ本革シート 純正OP21インチAW ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 360° 電動リアゲート HDマトリクスLED ドラレコ ETC

    本体価格
    477.5万円

  • アウディ Q7 サムライ エディション 4WD 70台限定車 3DBOSEサウンドシステム

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車レーザーライト プレミアム

    本体価格
    883万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7シーターPKG マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ サラウンドビューカメラ フルセグ バーチャルコックピット 純正21インチAW オートトランク

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗 3列 社外22AW V6 3000スーチャー 天張りハリ替済 禁煙 黒レザー パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 前後ソナー 純ナビ TV バックカメラ DVD再生 ミュージックサーバー ETC HIDライト 前後バネサス

    本体価格
    174万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ装着車 ブラックスタイルプラス装着車 プレミアムパッケージ装着車

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    709.7万円

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    本体価格
    678万円

関東
41
488.1万円
関西
15
595.8万円
東海
18
498.3万円
北海道
10
368.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
542.3万円
中国
4
691.1万円
四国
2
264.9万円
地域別台数
関東
21
467.8万円
関西
6
432.5万円
東海
5
501.4万円
北海道
3
196.3万円
九州
2
567.9万円
東北
2
533万円
北陸・甲信越
3
384.5万円
中国
1
508万円
四国
2
658万円

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Q7とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  S3スポーツバック
804万円1156万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1984~2994 排気量(cc) 1984
252~340 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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