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Q7とV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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Q7とV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 950万円1450万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
107 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 電動格納サードシート マトリクスLED フルレザー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG マトリクスLED ナイトビジョン ヘッドアップディスプレイ ACC バーチャルコックピット パワーテール パワーシート シートヒーター ベンチレーション ナビ 地デジ 360°C 21AW 禁煙

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7人乗り アダプティブクルーズコントロール エアサス ETC レザーシート 電動シート シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート 純正ナビ エアサス

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ アルカンターラレザー プライバシーガラス Selection S-14

    本体価格
    569万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 黒革シート シートヒーター アシスタンスPKG ACC サイドアシスト レーンキープアシスト 純正21インチアルミ

    本体価格
    384.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ・360°カメラ バーチャルコックピット パドルシフト 純正20インチAW マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア アダプティブクルーズ ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 サムライ エディション 4WD 70台限定車 3DBOSEサウンドシステム

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 黒革 ACC 純正ナビ 360度カメラ マトリクスLED バーチャルコックピット シートヒーター パーキングエイド 電動バックドア 純正20インチAW レーンアシスト ブラインドスポットモニター スマートキー ETC

    本体価格
    276.5万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD/純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    211.3万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト  パノラマサンルーフ 21インチ純正アルミ ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム デジタルOLEDリヤライト

    本体価格
    856.9万円

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    998万円

関東
41
488.1万円
関西
15
595.8万円
東海
17
489.5万円
北海道
10
369.4万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
542.3万円
中国
4
691.1万円
四国
2
264.9万円
地域別台数
関東
2
1125万円
関西
0
---
東海
2
1224万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
804万円1156万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1984~2994 排気量(cc) 5935
252~340 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ7の中古車は107台、V12ヴァンキッシュの中古車は5台掲載しています。
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