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Q7と300Cを比較! - みんなの比較車種

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Q7と300Cの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   クライスラー  300C
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 40万円358万円
300Cの相場表を見る
107 中古車掲載台数 42
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗り 7ヒーターPKG 黒革 マトリクスLEDヘッドランプ シルバールーフレール カーテシ―ランプ リアエンブレム SラインPKG パノラマSR 360°カメラ バーチャルCP 純正22AW ドラレコ 社外サイドステップ

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 禁煙 限定310台 バルコナ―レザー Pシート シートヒーターSライン 純正21インチAW マトリクスLED ACCクルーズコントロール バーチャルコックピット 7シーター 純正ナビTV カープレイ サイドアシスト

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーターPKG ブラックスタイリングPKG バーチャルコックピット 360°カメラ 純正ドラレコ 純正21インチAW HUD ルーフレール(ブラック) 電動リアテールゲート マルチファンクションパドルシフトヒーター

    本体価格
    578.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定 プレミアムパッケージ・アルミホイール5Vスポークスターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト22インチ・HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21インチアルミホイール B&Oサウンド HUD

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7シーターPKG マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ サラウンドビューカメラ フルセグ バーチャルコックピット 純正21インチAW オートトランク

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3列シート マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
41
488.1万円
関西
15
595.8万円
東海
17
489.5万円
北海道
10
368.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
542.3万円
中国
4
691.1万円
四国
2
264.9万円
地域別台数
関東
14
111.1万円
関西
8
97万円
東海
5
129.5万円
北海道
2
222.5万円
九州
4
134.8万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
3
139.9万円
四国
2
123.5万円

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Q7と300Cのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   クライスラー  300C
804万円1156万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1984~2994 排気量(cc) 3517~6059
252~340 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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