
| アウディ Q7 | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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167.9万円~998万円
Q7の相場表を見る |
中古車相場 |
101.8万円~1298万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 120台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ Q7 | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| 804万円~1156万円 | 新車時価格 | 465万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
| 1984~2994 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
| 252~340 | 最高出力(馬力) | 314 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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