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Q7とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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Q7とムルシエラゴの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 2078万円3320万円
ムルシエラゴの相場表を見る
107 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD S lineパッケージ 三列目シート  マトリクスLEDヘッドライト オールホイールステアリング  パノラマサンルーフ  リヤアシスタンスパッケージ

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定車 マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 全方位カメラ バーチャルコックピット 社外リアモニター オートホールド ドラレコ ETC

    本体価格
    325.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    537万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムパッケージ ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 OZ Racing20インチAW 純正ナビ 黒革シート 衝突被害軽減システム フルセグTV LEDヘッドライト ETC シートヒーター Bluetooth接続 エアサスペンション 全周囲カメラ

    本体価格
    186.3万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD マトリクスLED パノラマR 7シーター 22AW

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG 純正LEDヘッドランプ 全周囲カメラ ドラレコ クルコン エマブレ レーンキープ 純正ナビTV ビルトインETC 半革シート 前列/2列目シートヒーター・AAC 前席パワーシート

    本体価格
    234.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S linePKG 7シーターPKG マトリックスLEDヘッドライト アダプティブエアサスペンション CarPlay 黒革シート ACC LKA BSM バーチャルコックピット アンビエントライト サラウンドビューカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    286.3万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21インチアルミホイール B&Oサウンド HUD

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    応談

関東
41
488.1万円
関西
15
595.8万円
東海
17
489.5万円
北海道
10
368.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
542.3万円
中国
4
691.1万円
四国
2
264.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
3
2699万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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Q7とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
804万円1156万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1984~2994 排気量(cc) 6192~6496
252~340 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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