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Q7とMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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Q7とMC20チェロの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   マセラティ  MC20チェロ
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 2528万円3550万円
MC20チェロの相場表を見る
107 中古車掲載台数 21
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 レザーシートパッケージ パノラマサンルーフ オールホイールステアリング ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ ドアエントリーライト プライバシーガラス 3列シート

    本体価格
    828万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ 純正エアサス ETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 全席シートヒーター パワーバックドア 電動格納サードシート LEDライト 純正20インチAW

    本体価格
    340.5万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージアダプティブエアサスペンション オールホイールステアリング バーチャルコックピット バルコナレザー マトリクスLEDヘッドライト リヤアシスタンスパッケージ 三列目シート

    本体価格
    380万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 3列シート7人乗り 純正ナビ エアサス

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD/純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    211.3万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ OP21インチ6YスポークデザインAW オールホイールステアリング ブラックスタイリングPKG アウディレーザーライト デジタルOLEDリヤライト Bang&Olufsen3Dサウンド

    本体価格
    941万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー/認定中古車 レザーシートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ブラック オプションホイール  ブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen  プライバシーガラス

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定車 後期モデル MMI 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth カープレイ マトリクスLED バーチャルコックピット 黒革 シートヒーター パワーシート パワーバックドア ACC サイドアシスト LKA

    本体価格
    422.5万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車レーザーライト プレミアム

    本体価格
    883万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line 元デモカー パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ  21インチアルミホイール シートベンチレーション エアサス オールホイールステアリング

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    2990万円

関東
41
488.1万円
関西
15
595.8万円
東海
17
489.5万円
北海道
10
369.4万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
542.3万円
中国
4
691.1万円
四国
2
264.9万円
地域別台数
関東
10
3004.4万円
関西
1
2700万円
東海
5
2807.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2980万円

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Q7とMC20チェロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   マセラティ  MC20チェロ
804万円1156万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1984~2994 排気量(cc) 3000
252~340 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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