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Q7と207を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   プジョー  207
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 10万円46万円
207の相場表を見る
108 中古車掲載台数 16
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムパッケージ(HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ)/MMI ナビゲーション/4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー/バルコナレザーS line ロゴ

    本体価格
    754.9万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ装着車 ブラックスタイルプラス装着車 プレミアムパッケージ装着車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定125台 プレミアムP Bスタイリング

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムパッケージ ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗 3列 社外22AW V6 3000スーチャー 天張りハリ替済 禁煙 黒レザー パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 前後ソナー 純ナビ TV バックカメラ DVD再生 ミュージックサーバー ETC HIDライト 前後バネサス

    本体価格
    174万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車サンルーフHDマトリクスLED プレミアムパッケージ 21アルミホイール

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング パノラマサンルーフ B&Oサウンド プレミアムPKG 黒本革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) HDマトリクスLEDレーザーライト エアサス 全周囲カメラ プライバシーガラス

    本体価格
    679万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定車 マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 全方位カメラ バーチャルコックピット 社外リアモニター オートホールド ドラレコ ETC

    本体価格
    325.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG 純正LEDヘッドランプ 全周囲カメラ ドラレコ クルコン エマブレ レーンキープ 純正ナビTV ビルトインETC 半革シート 前列/2列目シートヒーター・AAC 前席パワーシート

    本体価格
    234.7万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 禁煙 限定310台 バルコナ―レザー Pシート シートヒーターSライン 純正21インチAW マトリクスLED ACCクルーズコントロール バーチャルコックピット 7シーター 純正ナビTV カープレイ サイドアシスト

    本体価格
    419.9万円

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関東
41
488.1万円
関西
15
595.8万円
東海
18
498.3万円
北海道
10
368.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
542.3万円
中国
4
691.1万円
四国
2
264.9万円
地域別台数
関東
7
28.3万円
関西
2
36.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
4
33.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
31.4万円
四国
0
---

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Q7と207のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  207
804万円1156万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1984~2994 排気量(cc) 1360~1598
252~340 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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