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Q7とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
cross up!の相場表を見る
108 中古車掲載台数 14
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3列シート マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/オートライト/

    本体価格
    167.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗 3列 社外22AW V6 3000スーチャー 天張りハリ替済 禁煙 黒レザー パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 前後ソナー 純ナビ TV バックカメラ DVD再生 ミュージックサーバー ETC HIDライト 前後バネサス

    本体価格
    174万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト オールホイールステアリング Audiレーザーライト ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ

    本体価格
    958.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車  パノラマサンルーフ プレミアムパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ MMI ACC ETC 電動リアゲート アンビエントライティング レーンキープアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    721.5万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD MTモード付 純正アルミホイール ルーフレール 電動シート シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ レーンキープアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    729.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21インチアルミホイール B&Oサウンド HUD

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD/純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    211.3万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

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    89万円

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    92万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

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    118万円

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    本体価格
    111.5万円

関東
41
488.1万円
関西
15
595.8万円
東海
18
498.3万円
北海道
10
368.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
542.3万円
中国
4
691.1万円
四国
2
264.9万円
地域別台数
関東
6
81.5万円
関西
3
134.7万円
東海
2
114.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
1
111.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とcross up!のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  cross up!
804万円1156万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1984~2994 排気量(cc) 999
252~340 最高出力(馬力) 75
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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