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e-tronとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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e-tronとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron   ミニ  ミニカントリーマン
VS
335万円599万円
e-tronの相場表を見る
中古車相場 303万円670万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 233
  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

    本体価格
    380万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ インテリアパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー 21インチアルミホイール フルオプション バックカメラ TV 認定中古車保証1年

    本体価格
    335万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    410万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD バーチャルコックピット 全席シートヒーター 革シート 全方位カメラ 禁煙車 バーチャルエクステリアミラー パワーバックドア 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター フルセグTV

    本体価格
    348万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    458万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD アシスタンスパッケージ インテリアパッケージ バーチャルエクステリアミラー パノラマサンルーフ シートヒーター 20インチAW マトリクスLED サラウンドビィーカメラ 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    425.8万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 バーチャルミラー R21AW

    本体価格
    599万円

ピックアップ中古車
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  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車/自社デモカー/Classic/Mパッケージ/電動シート

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナーMパッケージ Harmankardon ブラックルーフ CarPlay 全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター 純正19AW 電動シート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD Mパッケージ クラシックトリム ハーマンカードンスピーカー 元レンタカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハンドルヒーター シートヒーター 電動トランク 全方位カメラ

    本体価格
    399万円

関東
5
440.8万円
関西
3
443.7万円
東海
3
390万円
北海道
1
458万円
九州
5
415.1万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
86
450.9万円
関西
42
457.1万円
東海
24
469.1万円
北海道
7
503万円
九州
36
486万円
東北
8
474.2万円
北陸・甲信越
11
458.8万円
中国
12
488.2万円
四国
7
436.4万円

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アウディ  e-tron   ミニ  ミニカントリーマン
933万円1256万円 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1935×1630 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
--- 排気量(cc) 1998
313~408 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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