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RS e-tron GTと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RS e-tron GTと12チリンドリスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
753万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 8100万円8480万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド テクノロジーパッケージ ブラックAudi rinngs &ブラックスタイリングパッケージ 21インチアルミ5スポークコンケープモジュールブラック

    本体価格
    875万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックP テクノロジーP RSデザインR

    本体価格
    959万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ローダウン VOSSEN22AW RSデザインPKG

    本体価格
    応談

  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリックスヘッドライト レザーシート シートベンチレーション カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド ダイナミックパッケージプラス RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    800万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPkgプラス/ダイナミックPkgプラス/ブラックスタイリングPkg/テクノロジーPkg/タングステンカーバイトブレーキ/レッドキャリパ/21アルミ/B&Oサウンド/ガラスルーフ/ワンオーナ

    本体価格
    753万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG OP21AW ダイナミックPKGプラス 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen アンビエントライティング エントリーライト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインレッド ダイナミックPP 21AW

    本体価格
    1039万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス カラードブレーキキャリパー レッド シートベンチレーション

    本体価格
    847.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP カーボンP テクノロジーP 21AW ダイナミックパッケージプラス カラードキャリパーレッド ブレーキタングステンカーバイトコーティング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト ETC

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・ガラスルーフ・マトリックスLEDヘッドライト・ブラックスタイルPK・RSデザインパッケージレッド・ダイナミックパッケージプラス・250.00KW

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT GIALLO MONTECARLO ALCANTARA GRIGIO CORVARA

    本体価格
    8100万円

  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT Rosso Magma/Rosso Ferrari フロントスポイラーカーボン カーボンファイバーシルキック ミラーカバーカーボン リヤディフーザーカーボン センタートンネルカーボン

    本体価格
    8480万円

関東
2
883万円
関西
5
972万円
東海
0
---
北海道
1
788万円
九州
2
993.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
999万円
四国
1
800万円
地域別台数
関東
2
8290万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RS e-tron GTと12チリンドリスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
1799万円3129万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4990×1965×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
--- 排気量(cc) 6496
645~925 最高出力(馬力) 830
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は13台、12チリンドリスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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