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e-tron Sとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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e-tron Sとミニエースマンの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron S   ミニ  ミニエースマン
VS
209.7万円
e-tron Sの相場表を見る
中古車相場 260万円518万円
ミニエースマンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 54
  • アウディ e-tron S 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト バーチャルエクステリアミラー インテリアパッケージ オレンジキャリパー 全方位カメラ フルセグ ステアスイッチ クルコン パドルシフト バングオルフセンスピーカー

    本体価格
    209.7万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ・ワンオーナー・ガラスルーフ・ハーマンカードンスピーカー・パワーシート・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・ACC・純正HDDナビ・ボンネットストライプ・障害物センサ

    本体価格
    513万円

  • ミニ ミニエースマン SE MINI正規認定中古車

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 元デモカー

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 全国2年保証電動パノラマルーフ運転席アクティブ シートHarman/KardonヘッドアップディスプレイPersonal eSIMDriving AssistantLED-ヘッドライトETCルームミラーUV カットガラス19AW

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定2年保証 ACC フェバードトリム 360度カメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 元デモカー 前席シートヒーター ハンドルヒーター 全方位カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社元デモカー・パノラマガラスルーフ・Harman/Kardonスピーカー・電動シート・JCW専用19インチAW・JCWスポーツシート・ブラックルーフ・アンドロイドオート・アップルカープレイ・全周囲カメラ・ブーストボタン

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ワンオーナー パノラマルーフ ステアリングヒーター JCWトリム オプション19インチAW 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    495万円

関東
1
209.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
19
397.6万円
関西
13
404.5万円
東海
5
391.2万円
北海道
1
299.9万円
九州
6
417.8万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
6
395.2万円
中国
2
343.9万円
四国
1
419万円

e-tron Sの中古車を探す

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e-tron Sとミニエースマンのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron S   ミニ  ミニエースマン
1358万円1398万円 新車時価格 491万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1975×1630 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
--- 排気量(cc) ---
503 最高出力(馬力) 184~258
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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