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B8リムジンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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B8リムジンとRS4アバントの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B8リムジン   アウディ  RS4アバント
VS
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中古車相場 313万円1198万円
RS4アバントの相場表を見る
1 中古車掲載台数 32
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW V-3車高調 AP RACINGPRO5000R

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 デモカー 前バンパーラッピング セラミックブレーキ ブルーキャリパー カーボンスタイリングPKG パノラマSR  RSスポーツエキゾースト TVチューナー ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    1075万円

  • アウディ RS4アバント  RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージ カーボンエンジンカバー カーボンスタイリングパッケージ(グロスブラック) プライバシーガラス

    本体価格
    710万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・RSスポーツエキゾースト・プライバシーガラス・ブレーキキャリパー レッド・シートヒーター (フロント/リヤ)・スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    1048万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG RSスポーツエグゾーストシステム OP20インチブラックAW レッドキャリパー パノラマSR カーボンインテリアトリム TVチューナー パークアシストPKG ブラックAudiリング

    本体価格
    889万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ RSスポーツエグゾーストシステム レッドキャリパー B&O 専用レザー 前後シートヒーター HUD バーチャルコックピット パークアシスト サラウンドビュー マトリクスLED MMIナビ ETC2.0

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエギゾースト ダブルスポークエッジデザイングロスアンスラサイトブラックAW レッドキャリパー TVチューナー サラウンドビューカメラ スマートフォンワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    997.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD CS認定5A/左H/パノラマサンルーフ/カーボンスタイリング/シートヒーター/ブラックエンブレム/マトリクスLEDライト/バング&オルフセン/ACC/LKA/BSM/バーチャルコックピット/MMIナビ/DRC付スポーツサス/20インチAW

    本体価格
    1150万円

  • アウディ RS4アバント RS 25イヤーズ 4WD CS認定5点/25周年限定車/アルカンターラ&レザーコンビシート/RSバケットシート/RSスポーツエキゾーストシステムプラス/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/ブラックウィンドウモール&ルーフレール

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 保証付 車検R10/4 ファインナッパブラックレザーシート バングアンドオルフセンオーディオ マトリクスLEDヘッドライト 20インチアルミ レッドキャリパー バーチャルコックピット パークアシストパッケージ

    本体価格
    890万円

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地域別台数
関東
17
791.2万円
関西
6
914.7万円
東海
4
761.8万円
北海道
0
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九州
2
598万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
2
744.5万円
中国
0
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四国
0
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BMWアルピナ  B8リムジン   アウディ  RS4アバント
995万円1180万円 新車時価格 1196万円1535万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4435×1700×1375 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
3982~4619 排気量(cc) 2893
338 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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