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B8リムジンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B8リムジン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
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B8リムジンの相場表を見る
中古車相場 138万円588万円
T-Rocの相場表を見る
1 中古車掲載台数 583
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW V-3車高調 AP RACINGPRO5000R

    本体価格
    応談

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    本体価格
    220万円

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    305万円

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    本体価格
    444万円

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    本体価格
    460万円

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    229.8万円

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    本体価格
    354.6万円

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    本体価格
    443万円

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    本体価格
    193.8万円

関東
0
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1
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
214
316.6万円
関西
98
331.6万円
東海
92
310.4万円
北海道
15
342.5万円
九州
57
301.9万円
東北
28
306.2万円
北陸・甲信越
34
316万円
中国
27
351.1万円
四国
18
322万円

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B8リムジンとT-Rocのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B8リムジン   フォルクスワーゲン  T-Roc
995万円1180万円 新車時価格 355万円724.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1700×1375 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
3982~4619 排気量(cc) 1497~1984
338 最高出力(馬力) 150~300
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB8リムジンの中古車は1台、T-Rocの中古車は583台掲載しています。
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