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B3とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3   マセラティ  クアトロポルテ
VS
182万円1920万円
B3の相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
45 中古車掲載台数 101
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 左ハンドル 有償色 ラグジュアリーPKG 茶革 鍛造AW アクラポビッチマフラー ブラックキドニー アルピナエンブレム ピアノブラックトリム ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス

    本体価格
    978万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入 後期型 アルピナグリーン レーダークルーズ アダプティブLEDライト サンルーフ ベージュレザー  右ハンドル

    本体価格
    495万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革シート・ニコル物・後期型・スマートキ

    本体価格
    298万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ビターボリムジン

    本体価格
    519万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右ハンドル

    本体価格
    385万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン 買取仕入 左ハンドル サンルーフ MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD GT 左H アルピナグリーン メリノレザーブラック セーフティPKG ガラスルーフ 電動リアゲート HarmanKardon サンプロテクションガラス オロ・テクニコ20インチAW カーボンインテ ハイグロスシャドーライン

    本体価格
    1920万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 後期型 ミネラルホワイトメタリック サドルブラウンレザー サンルーフ LEDヘッドライト クラシック20インチAW アクラポビッチ製マフラー

    本体価格
    528万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD フローズンダークグレー

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    468万円

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    559万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    638万円

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    298万円

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    本体価格
    283万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 禁煙 サンルーフ ブラウンレザー 純正ナビTV 走行中視聴可 ブルートゥース リアビューカメラ パーキングセンサー 純正20インチAW ハーマンカードン ドラレコ ETC オートトランク スペアキー

    本体価格
    288万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    438万円

関東
39
832.6万円
関西
1
385万円
東海
1
182万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
318.8万円
関西
22
449.6万円
東海
20
476.1万円
北海道
2
463万円
九州
3
215.6万円
東北
1
854.3万円
北陸・甲信越
1
386万円
中国
8
301.4万円
四国
2
366.5万円

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B3とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   マセラティ  クアトロポルテ
1229万円1258万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2993 排気量(cc) 2979~3799
462 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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