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ロードスターとV70を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとV70の中古車情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   ボルボ  V70
VS
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ロードスターの相場表を見る
中古車相場 9.9万円216万円
V70の相場表を見る
1 中古車掲載台数 105
  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 ベージュレザー ベージュ幌 シートヒーター 電動シート ディスプレイオーディオ(apple car play対応)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    68万円

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    198万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ナビ ETC バックカメラ キーレス 2500cc ターボエンジン

    本体価格
    24.9万円

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地域別台数
関東
53
86.1万円
関西
19
70.6万円
東海
14
85.8万円
北海道
1
39.8万円
九州
4
71.7万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
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中国
5
73.5万円
四国
6
60.5万円

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ロードスターとV70のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   ボルボ  V70
898.8万円 新車時価格 449万円795万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4100×1780×1295 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
3346 排気量(cc) 1595~3192
310 最高出力(馬力) 180~304
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

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解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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