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CLAクラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
183万円1188万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 230万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
46 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ RIDE CONTROLサスペンション パフォーマンスエグゾースト パフォーマンスシート レーダーセーフティPKG マルチビームLED

    本体価格
    451.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45S 4MATIC+ ファイナルエディション 限定10台 ナイトブラック

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ダイナミックPKG アダプディブクルコン ハーマンカードンサウンド オートハイビーム クリアランスソナー  電動シート  オートライト ETC 4WD スマートキー アイドリングSTOP キーレス

    本体価格
    230万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD アドバンスドPKG/パフォーマンスPKG/ナビゲーションPKG/パノラミックスライディングルーフ/ツートンレザー/パフォーマンスシート/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/純正ナビTV/パナメリカーナグリル/

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期モデル サンルーフ ナッパレザーシート AMG18インチAW キーレスゴー 純正ナビTV&360°カメラ

    本体価格
    240万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD マウンテングレー/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/AMGパフォーマンスステアリング/ACC/BSM/HUD/全周囲カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    517.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    434.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 日本限定100台 特別カラー AMGエアロダイナミックPKG専用装備

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンスPKG レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG AMGパフォーマンスシート AMGサスペンションスライディングパノラミックルーフ 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    540万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP 中期型 黒本革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証 Pスタ メモリ-P/Sヒ-タ- スマホ連携 BT音楽 PTS DSRC LED-H/L AMGエアロ/18AW ダイナミックセレクト AMGライドCサス 7AT キ-レスゴ- 純正ドラレコ アンビエントライト

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    605万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザー セパンブルー キセノン

    本体価格
    559.9万円

関東
21
539.5万円
関西
10
552.4万円
東海
5
623.4万円
北海道
2
733.5万円
九州
2
404.6万円
東北
1
260.7万円
北陸・甲信越
3
794.7万円
中国
2
229万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
644.1万円
関西
8
578万円
東海
5
558.4万円
北海道
2
635.2万円
九州
0
---
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
1
548万円

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メルセデスAMG  CLAクラス   アウディ  TT RSクーペ
685万円1186万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1991 排気量(cc) 2480
306~421 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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