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GLCクーペとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
326.8万円1563.8万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 1358万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
62 中古車掲載台数 32
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD サンルーフ レザーEXC ナビ地デジ 黒革 前後ドラレコ レーダーセイフティ パワーバックドア シートヒーター 全方位 HUD LEDライト

    本体価格
    329万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 レザーEXC 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC HUD パワーシート シートヒーター パワーバックドア アンビエントライト レーダーセーフティー LEDヘッドライト

    本体価格
    337万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG ブラック本革スポーツシート サンルーフ ブルメスターサウンドシステム 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ブラインドスポットアシスト  ETC

    本体価格
    346.6万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202502 弊社デモカー サンルーフ ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ 本革シート パフュームアトマイザー シートヒーター シートベンチレーター 新車保証継承

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202601 AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGナイトPKG サンルーフ リアアクスルステアリング AMG RIDEサス Burmester3Dサウンド MBUX ARナビ AMGパフォーマンスステアリング ステアリングヒーター

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 認定保証2年付き・レザーエクスクルーシブパッケージ・シートヒーター(前席)・シートベンチレーター(前席)・エアバランスパッケージ

    本体価格
    562.2万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD AMG21inAW/パノラマSR/黒革/ブルメスター

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202601 AMGレザーEX PKG/サンルーフ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1068.1万円

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    1418万円

関東
35
689.5万円
関西
10
920万円
東海
8
862.4万円
北海道
3
974.7万円
九州
1
585万円
東北
1
1035万円
北陸・甲信越
4
840.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1501.5万円
関西
8
1559.7万円
東海
4
1585.3万円
北海道
0
---
九州
5
1488.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1686万円
中国
1
---
四国
1
1800万円

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メルセデスAMG  GLCクーペ   フェラーリ  カリフォルニアT
1217万円1875万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1991 排気量(cc) 3855
421~476 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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