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GTとドブロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   フィアット  ドブロ
VS
729万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 175万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
70 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ エッセンシャルPKG Brumester リアアクスルステアリング

    本体価格
    2008万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2420万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series 日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMドライビングパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1520万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 360°カメラシステム

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT R AMGグリーンヘルマグノ レーダーセーフティ AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンセラミックブレーキ マットブラックAMG10ツインスポークAW AMGカーボンファイバーステップカバー イエローシートベルト

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 国内限定15台 フルレザー&AMGパフォーマンスPKG AMGエクステリア&インテリアナイトPKG カーボンルーフ  AMGパフォーマンスシート 専用19/20AW

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG エクスクルーシブPKG レーダーセーフティーPKG ブルメスターサウンド BSM 純正ナビ TV視聴可 バックカメラ パドルシフト スポーツエキゾースト ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    839万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車 150台限定車 マキシチンクエビアンコジェラート 10型純正タッチスクリーン バックカメラ サイドカメラ 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    390万円

関東
31
1758.9万円
関西
17
1577.5万円
東海
10
1685.3万円
北海道
2
2099万円
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
2283.5万円
中国
3
2080万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
388.7万円
関西
5
385.8万円
東海
11
269.8万円
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300.3万円
中国
0
---
四国
2
319.5万円

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GTとドブロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   フィアット  ドブロ
1650万円3122万円 新車時価格 394万円426万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1991~3982 排気量(cc) 1498
421~612 最高出力(馬力) 130
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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