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Aクラスセダンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   フォード  マスタング
VS
289.9万円619.9万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 109万円1298万円
マスタングの相場表を見る
20 中古車掲載台数 114
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンストパッケージ レザーシート サンルーフ 360度カメラ ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ フルセグテレビ AppleCarPlay アンビエントライト AMGサーキットモード

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    473万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 後期モデル アドバンスドPKG パノラマサンルーフ 赤/黒本革 ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ レーダーセーフティPKG 電動メモリーシート シートヒーター LEDヘッドライト MBUX TV ETC2.0

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ AMG18AW LEDヘッド ワイヤレスチャージング

    本体価格
    359万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202601 後期モデル アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタンスパッケージ シートヒーター ARナビ 認定中古車二年保証

    本体価格
    597.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    451.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドP SR ARナビ 本革 HUD

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD akrapovicマフラー STO鍛造19インチ H&Rダウンサス フルセグTV 革シート

    本体価格
    390万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ TWS FORGED19インチアルミ エナジャイジングPKG

    本体価格
    308万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    870万円

  • フォード マスタング コブラ 

    本体価格
    286万円

関東
9
408.5万円
関西
7
459.2万円
東海
2
443万円
北海道
1
451.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
546.2万円
関西
15
562.9万円
東海
30
555.6万円
北海道
3
291.3万円
九州
14
553.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
4
489万円
四国
5
457.2万円

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Aクラスセダンとマスタングのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   フォード  マスタング
638万円781万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1991 排気量(cc) 2260~5200
306 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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