| メルセデスＡＭＧ GLB | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
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397.1万円～900万円
GLBの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 926台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GLB | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 737万円～1031万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4650×1845×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
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本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル 本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。（2020.12） |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
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