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GLBと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
397.1万円900万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1310万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
85 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 後期モデル パノラマルーフ AMGアドバンスドPKG 黒赤レザーシート Burmestarオーディオ 前後ドラレコ レーダー探知機 フロントサイド窓UVフィルム

    本体価格
    653万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックR 赤黒革 シートヒーター MBUX 純正ナビ全周カメラ マルチビームLED レーダーセーフティP HUD 19AW 禁煙

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オーナー

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサウンド/本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/パワーバックドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    468.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202601 メルセデス・ケア(新車保証)継承 認定中古車 元弊社デモカー ブルメスターサウンド 前後純正ドライブレコーダー 3列シート ルーフレール パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラシステム

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/ブランドロゴプロジェクター/Burmesterサラウンド/20インチAMGアルミ

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 ポーラーホワイト/パノラミックスライディングルーフ/弊社社有車

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・パノラミックスライディングルーフ・法人ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 デジタルホワイト レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ MBUXインテリア・アシスタント ブランドロゴプロジェクターライト AMGイルミネーテッドステップカバー

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 有償エクステリアカラー 黒赤レザー 電動パノラマルーフ AMGアドバンスドPKG デジタルインナーミラー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    1590万円

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    1660万円

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    本体価格
    1310万円

関東
47
578.9万円
関西
15
586.3万円
東海
7
593.4万円
北海道
5
616.3万円
九州
2
557.4万円
東北
2
725万円
北陸・甲信越
3
615.6万円
中国
2
607.5万円
四国
2
669.8万円
地域別台数
関東
2
1631.5万円
関西
2
1625万円
東海
1
1310万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1600万円

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メルセデスAMG  GLB   マクラーレン  650Sスパイダー
737万円1031万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1991 排気量(cc) 3799
306 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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