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V12ヴァンキッシュとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
950万円1300万円
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中古車相場 34万円148万円
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4 中古車掲載台数 12
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

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    77.7万円

関東
2
1125万円
関西
0
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東海
1
998万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
98.4万円
関西
2
34万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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V12ヴァンキッシュとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
2730万円 新車時価格 451万円620万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1923×1318  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
5935 排気量(cc) 2198~3195
460~520 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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