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V12ヴァンテージロードスターとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
2 中古車掲載台数 96
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車 ブリリアントエキゾースト(純正有)  エンジンガラスフード Dione鍛造F20・R21 カーボンセラミック・レッドキャリパー ツートンインテリア ヘッドレスト刺繍 ブランディングPKG Bカメラ

    本体価格
    5398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD FSカーボンフルエアロ

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD クライスジークD車NEWブラックラッピング

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD ブリリアントマフラー カーボンエクステリア&インテリア&エンジン ANRKY20/21inAW SENSONUMサウンド カーボンシート アルカンターラステア フロントリフト デジタルミラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 右ハンドル フロントリフター ガラスエンジンフード 純正IPERIONEハイグロスブラック19/20インチホイール ブランディングPKG パーキングセンサー&バックカメラ イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila エクステリアスタイルPKG カーボンファイバー製エクステリアPKG 透明エンジンボンネット カーボンファイバー製インテリアPKG Q-CITURA ブランディングPKG フル電動シート スポーツバッケットシート

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD AWD/正規ディーラー車/左ハンドル/Jウルフ可変マフラー/センターロックF20R21AW/Fリフティング/黒革赤ステッチパワーシート/バックカメラ/ETC/ガラスエンジンフード/MTモード付/記録簿

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界限定600台/リープデザイン/マットカーボン/ローダウン/カーボンインテリア/リフター/レッドキャリパー/カーボンシート/ブランディングPKG/純正パーツ有

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 LBWORKS LBアルミ LBリヤウィング フロントプロテクションフィルム 可変マフラー エアサス キューチトゥーラ キーレス×2本

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Giallo Spica ワンオーナー

    本体価格
    4520万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
2800万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
42
5436.9万円
関西
11
5879.2万円
東海
18
5067.8万円
北海道
0
---
九州
11
5462.3万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
2
5720万円
中国
8
5282.6万円
四国
2
5665万円

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V12ヴァンテージロードスターとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
2455万円2498.6万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4385×1865×1260 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
5935 排気量(cc) 6498
510~573 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV12ヴァンテージロードスターの中古車は2台、アヴェンタドールの中古車は96台掲載しています。
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