| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | ボルボ XC60 | |
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| VS | ||
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1550万円
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中古車相場 |
27.8万円～998万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 625台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | ボルボ XC60 | |
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| 2455万円～2498.6万円 | 新車時価格 | 599万円～1049万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4385×1865×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1900×1660 他 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1968 |
| 510～573 | 最高出力（馬力） | 190～333 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
解説 |
ベストセラープレミアムSUVの2代目 世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps／最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps／350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps／400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps＋87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現（2017.10） |
VS |
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