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DBSスーパーレッジェーラとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとグランセニックの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   ルノー  グランセニック
VS
1990万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
21 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 イオンブルー 最終型 カーボンセラミックブレーキヴィヴィッドオレンジ/ベンチレーションシート/カラーパレットレザー/シグネイチャーメタリック/アクセレレートデュオトーン

    本体価格
    2700万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界限定300台 5.2L V12 RHD OP2000万超 1オーナー Paint-Q-Commission AccentPack インテリアカーボンジュエリーパック ExposedCarbonFibrePack-GrossGreenTined SeatQuiliting-Ultimete

    本体価格
    4580万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    2798万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 右ハンドル 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    2880万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界300台限定

    本体価格
    4500万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 外装キセノングレー/内装サテンチョップカーボン/ブラックレザー/純正21インチ/カーボンミラー/カーボンルーフ/カーボンリアスポイラー/360°カメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/パドルシフト

    本体価格
    2440万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界300台限定車

    本体価格
    3770万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 正規認定中古車 世界300台限定

    本体価格
    4650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
9
3590万円
関西
3
4243.3万円
東海
5
2617万円
北海道
0
---
九州
2
2790万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラとグランセニックのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   ルノー  グランセニック
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 279.8万円330万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4712×1968×1280  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
5200 排気量(cc) 1998
725~770 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は21台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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