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3シリーズとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
22.8万円828万円
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中古車相場 380万円2099万円
B3ツーリングの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ BMW認定中古車 弊社デモカー LEDヘッドライト BLUETOOTH ETC2.0 アップルカープレイ ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    453万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒータ付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    86.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラス コンフォートPKG プラスPKG メモリ付電動半革 純正ナビ ACC LEDライト 純正18インチAW 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート コンフォートアクセス インテリセーフ

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ バックカメラ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 Bluetooth ディスチャージヘッドランプ パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ デモカー 認定中古車 純正ナビ レザーシート カーブドディスプレイ アップルカープレイ アラウンドビューモニター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    520万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 最終モデル ストラーダ フルセグナビ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ ワンオーナー 19インチAW カーブドディスプレイ ブラックキドニーグリル アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ディーゼル 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC 左右独立エアコン 革シート ACC

    本体価格
    164.7万円

  • BMW 3シリーズ 320dツーリング ディーゼルTB 

    本体価格
    195万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD プラスP ACC ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    138.9万円

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関東
503
265.7万円
関西
222
252万円
東海
182
223.9万円
北海道
30
216.9万円
九州
71
247.7万円
東北
40
194万円
北陸・甲信越
36
230.8万円
中国
39
221.4万円
四国
18
234.9万円
地域別台数
関東
10
1356.3万円
関西
0
---
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1183万円
中国
0
---
四国
0
---

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B3ツーリングの中古車を探す

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3シリーズとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3ツーリング
452万円1086万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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