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M4クーペと750Sを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   マクラーレン  750S
VS
350万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 3180万円5000万円
750Sの相場表を見る
139 中古車掲載台数 25
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック サキールオレンジレザー 地デジ付HDDナビ バックカメラ カーボントリム 19インチアルミ Mスポーツブレーキ カーボンルーフ ドライビングアシスト

    本体価格
    525万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック タンザナイトブルー アダプティブMサス ディーラーメンテ車 カーボンルーフ 純正19AW Mコンパウンドブレーキ 黒ダコタレザー パドルシフト クルコン 純正ナビ フルセグTV Bモニター HUD 禁煙

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OP920 元デモカー カーボンブレーキ アクラボ 3Dデザインエアロ&パドルシフト&車高調 GruppeMインテーク FTPチャージパイプ エナジー鍛造20AW Mパフォパーツ 社外ステアリング ミシュランPS4S 黒革

    本体価格
    658万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD テックエムOGアラゴスタ-タイプE+CU

    本体価格
    1168万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 白革 純正20インチAW 可変マフラー HUD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ LKA BSM Mアダプティブサス LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    585.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル コンペティション専用装備 バルブコントローラー ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア カーボンルーフ ドラレコ レーダー ヘッドアップディスプレイ 整備記録簿5枚 スペアキー

    本体価格
    638万円

  • BMW M4クーペ コンペティション フロントベンチレーションシート/サンプロテクションガラス/パーキングアシストプラス/オートマチックテールゲート/カーボントリム/19・20インチホイール/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    858万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エンドレスモノブロックキャリパー スピリット車高調

    本体価格
    678万円

  • BMW M4クーペ CSL フルカスタム OP631 JB4 600-660馬力 国内限定25台 世界限定1000台 50周年記念モデル ステルスボディーPPF SLISTOドライカーボンエアインテーク ドライカーボンエアロ

    本体価格
    2158万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポビッチマフラー KW車高調 Mパフォーマンスフロントリップスポイラー&フロントスプリッター&サイドスカート&リアカーボンディフューザー&リアトランクスポイラー&ブラックグリル&カーボンハンドル

    本体価格
    458万円

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    3890万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    3850万円

関東
58
853.8万円
関西
38
1055.7万円
東海
31
783.4万円
北海道
3
1263.2万円
九州
1
999.8万円
東北
2
1000万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
3
728.8万円
四国
2
581.5万円
地域別台数
関東
16
3899.3万円
関西
2
4590万円
東海
2
4240万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3846万円
四国
0
---

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M4クーペと750Sのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   マクラーレン  750S
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2992 排気量(cc) 3994
480~550 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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