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M2クーペとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
299.8万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 286.9万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
96 中古車掲載台数 49
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    299.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 認定中古車/レザーシート

    本体価格
    855万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック カーブドディスプレイ/ブラックレザーシート/HDU/20AW/カーボンルーフ/ワンオーナー

    本体価格
    743万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 19/20AW黒革ハイラインPKGハーマンカードンサンプロテクションガラスアラームシステムカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションバックカメラヘッドUPディスプレイ禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    739万円

  • BMW M2クーペ ベースグレード ハイラインパッケージ 

    本体価格
    758万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ブラックレザー電動シート ハーマンカードンスピーカー フロント19インチ・リア20インチAW バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    815万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモカー ステアリングヒーター HARMAN/KARDONスピーカー ETC内臓ルームミラー ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト レザーシート アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 1オーナー・MコンフォートPKG・ステアリングヒーター・サンプロテクションガラス・harman/kardonサラウンドサウンドシステム・ブラックレザー・ブラックホイール・LCIステアリング・レッドキャリパー・ACC・480PS

    本体価格
    822万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 1オナ Mレーストラックパッケージ ハイラインパッケージ カーボンルーフ Mカーボンバケットシート Mカーボンファイバートリム M1M2モード ナビ バックカメラ ACC BSM ハーマンカードン HUD

    本体価格
    899.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 登録済未使用車 MコンフォートPKG 6速MT ブラックヴァーネスカレザー harman/kardonスピーカー シートヒーター ステアリングヒーター クルコン ヘッドアップディスプレイ CarPlay Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    928万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    708.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 電動サンルーフ RSダンピングコントロールサス RSエキゾースト SONOSサウンド RSデザインパッケージ

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    397.8万円

関東
40
763.2万円
関西
20
728.5万円
東海
25
722.6万円
北海道
4
747.6万円
九州
2
648.9万円
東北
2
794万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
2
783万円
地域別台数
関東
22
654.4万円
関西
8
718.5万円
東海
6
666万円
北海道
2
853万円
九州
7
583.2万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
795.5万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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BMW  M2クーペ   アウディ  RS3スポーツバック
958万円1031万円 新車時価格 799万円933万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2992 排気量(cc) 2480
460~480 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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