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XT4とDB9を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT4   アストンマーティン  DB9
VS
239万円732.8万円
XT4の相場表を見る
中古車相場 468万円2780万円
DB9の相場表を見る
26 中古車掲載台数 13
  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ETC/ドラレコ/デジタルインナーミラー/BOSEサウンド/アイボリーレザーメモリー付パワーシート/パワーテールゲート/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 現行モデル/正規D車/ワンオーナー/黒革/全席シートヒーター/ベンチレーション/デジタルインナーミラー/AKGサウンド/全方位カメラ/Applecarplay/純正20インチアルミホイール/HUD/ACC/電動リアゲート

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD スポーツ 4WD 33インチLEDディスプレイ 純正20インチホイール ETC2.0 ドラレコ AKGオーディオ

    本体価格
    568万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オーナー 黒レザー 前後ドラレコ 純正18AW BOSEサウンド Apple CarPlay Android Auto 360°カメラ 後席ヒーター デジタルミラー 電動リアゲート シートヒーター ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    308万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 正規ディーラー車 2022年モデル

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/デジタルインナーミラー/AKGサウンド/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/Applecarplay/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD アップルカープレイ&アンドロイドオート/アラウンドビューモニター/黒レザーシート/シートヒーター/エアーシート/ドラレコ/デジタルインナーミラー/BOSEサウンド/アイボリーレザー/パワーシート/電動リアゲート

    本体価格
    334.8万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 左ハンドル/ブラック/ワンオーナー/内装ブラック/ヘッドアップディスプレイ/フロント・サイド・バックカメラ/デジタルメーター/電動パワーシート/電動リアゲート/オートライト

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ AKGサウンドスピーカー リアシートヒーター フロントマッサージ機能 デジタルインナーミラー AplleCarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    588万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD スマートキー ETC2.0 9K33インチLEDディスプレイ AKG14スピーカー DOHCターボ 後期型専用20AW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム appleCarplay AndroidAuto 全周囲カメラ

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    749万円

関東
9
537.1万円
関西
6
471.3万円
東海
2
484万円
北海道
1
308.8万円
九州
2
473.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
3
381.6万円
四国
1
334.8万円
地域別台数
関東
4
727.9万円
関西
3
847.3万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
1624万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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キャデラック  XT4   アストンマーティン  DB9
570万円809万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1875×1625 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1997 排気量(cc) 5935
230 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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