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カマロとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   シボレー  シェベル
VS
77万円1630万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 798万円1138万円
シェベルの相場表を見る
157 中古車掲載台数 8
  • シボレー カマロ LT レザートップ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS バックカメラ 電動本革シート サンルーフ 社外アルミホイール クルーズコントロール ETC Bluetooth ラジオ/CD/DVD再生 キーレス ABS ESC 障害物センサー オートライト

    本体価格
    329.8万円

  • シボレー カマロ SSローンチエディション限定30台 

    本体価格
    574.9万円

  • シボレー カマロ LT RS ZL1フェイス 社外マフラー ブレンボウブレーキ 純正アルミ リアスポイラー

    本体価格
    316万円

  • シボレー カマロ SS RS 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ ビビッドオレンジ エディション ワンオーナー 国内20台限定特別仕様車 専用ボディ色ビビットオレンジメタリック シルバーセンターデカール ブラックRECARO製パフォーマンスシート 純正OPエアロ 純正OP20インチブラックAW

    本体価格
    878.8万円

  • シボレー カマロ SS 新車並行/SS/スーパーチャージャー搭載/6速MT/ASANTIホイール/bremboレッドキャリパー/borlaマフラー/ユーザー買取/ドライブレコーダー/本革シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    585万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2023年モデル 保証継承

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ ヤナセ正規ディーラー車 後期型 ノーマルルーフ ホワイトセンターストライプ EAGLE#1NASCARホワイトレタータイヤ シボレー16AW ダッシュ割れなし 純正リヤスポ 純正オーディオ バックカメラ ETC パワーシート フォグ

    本体価格
    119.8万円

  • シボレー カマロ SS フロント・サイド社外エアロ 社外リアウイング Eibachダウンサス HUD シートヒーター&クーラー BLACK&REDレザーシート バックカメラ アップルカープレイ  アンドロイドオート

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェベル マリブ BCD自社輸入車 350ci-V8エンジン ダコタデジタルVHXカーボンファイバーゲージ アルミラジエーター パワステ Q-JET4バレルキャブレター HEIディストリビューター

    本体価格
    1088万円

  • シボレー シェベル クーペ 本国買付車両・454Eg・マニュアル・ホワイトレーシングストライプ・内装ホワイト

    本体価格
    1138万円

  • シボレー シェベル マリブSS 

    本体価格
    968万円

  • シボレー シェベル SS 

    本体価格
    798万円

  • シボレー シェベル Chevelle SS 383ストローカー 6.3L シリアルマッチ / 350AT(3速) / V8 6.300cc / ビニールトップ / F:225/60R15 R:275/60R15 / 前 白人オーナー / ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル 350 

    本体価格
    920万円

  • シボレー シェベル 2drワゴン 

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル マリブ 

    本体価格
    応談

関東
60
511.8万円
関西
16
619.4万円
東海
36
505.4万円
北海道
3
554万円
九州
16
435.9万円
東北
3
804.7万円
北陸・甲信越
3
619.2万円
中国
14
484.3万円
四国
6
415.8万円
地域別台数
関東
2
1004万円
関西
2
883万円
東海
3
1138万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとシェベルのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   シボレー  シェベル
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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