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アバランチと300Cを比較! - みんなの比較車種

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アバランチと300Cの中古車情報を比較する

シボレー  アバランチ   クライスラー  300C
VS
148.8万円290万円
アバランチの相場表を見る
中古車相場 40万円380万円
300Cの相場表を見る
26 中古車掲載台数 40
  • シボレー アバランチ 17AW 2WD 

    本体価格
    118万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD 左ハンドル V8エンジン 並行輸入車 サンルーフ 革シート パワーシート BOSEサウンド 社外ヘッドライト フォグ パナソニックHDDナビ フルセグ DVD バックカメラ AUTOライト AUTOエアコン ETC

    本体価格
    139.4万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 純正20AW カープレイナビ 黒革シート

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 黒革 サンルーフ 社外ヘッド 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD ユーザー様買取車 2011yモデル 新車並行 オートチェック&カーFAX付 4WD サンルーフ 黒本革シート エアシート&シートヒーター パワーシート フルセグTVナビ 6速AT ETC

    本体価格
    290万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 実走60600マイル オートチェック証明付き 2WD 1ナンバー登録 HDDナビ F&S&バックカメラ カスタムレザーシート グランドフォースサス

    本体価格
    205万円

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    109.8万円

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    190万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車高調 bolaマフラー 社外24インチAW サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 純正18インチメッキホイール メッシュグリル グレーレザーシート

    本体価格
    78万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
21
195.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
237万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
111.8万円
関西
8
135.3万円
東海
5
129.5万円
北海道
2
222.5万円
九州
3
161.8万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
2
139.9万円
四国
2
123.5万円

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アバランチと300Cのカタログ情報を比較する

シボレー  アバランチ   クライスラー  300C
530万円 新車時価格 398万円738.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5650×2020×1910 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
5300~6000 排気量(cc) 3517~6059
325 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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