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アバランチとF355を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アバランチ   フェラーリ  F355
VS
148.8万円290万円
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中古車相場 1358万円3680万円
F355の相場表を見る
26 中古車掲載台数 27
  • シボレー アバランチ 4WD マットグリーン 革電動シート HID ETC

    本体価格
    127万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD エアサス バックカメラ

    本体価格
    216万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 5.3 V8 クルーキャブ 1ナンバー5人乗り 18インチマッドブラックアルミ&M/Tタイヤ GIBSONマフラー T-REXメッシュグリル

    本体価格
    237万円

  • シボレー アバランチ ホワイトスタイリング 26AW 

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 実走60600マイル オートチェック証明付き 2WD 1ナンバー登録 HDDナビ F&S&バックカメラ カスタムレザーシート グランドフォースサス

    本体価格
    205万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD 約82.600マイル 並行車 1ナンバー登録 4WD 2008年モデル 黒革シート 純正18インチアルミホイール フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ オーバーフェンダー シートベンチレーション ETC

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 正規D車 チャレンジホイール 前後ブレンボ

    本体価格
    2040万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ レーシングサービスディノ様メンテナンス車両XRモデル6MTディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 GTS F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ チャレンジグリル 伊藤レーシングM 後期XRシャーシー ロベルタリフター前後

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ F355 チャレンジ XRシャーシ/ファクトリーチャレンジ/コーンズ物/6速MT/記録簿・パーツリスト・取扱説明書有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ R7年11月CORNESで500万整備/記録履歴40枚有

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ F355 チャレンジ ファクトリーカー EU並行車・OMPフルバケットシート・純正18AW・ブレンボ・クライスジークマフラー(純正マフラー有り)・可変バルブ・クラッチ交換済・インプットシャフト交換済・イグニッションコイル交換済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F355 GTS MT 24.991km時 タイミングベルト クラッチ交換

    本体価格
    応談

関東
0
---
関西
0
---
東海
21
195.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
237万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
2646.7万円
関西
2
1550万円
東海
6
2585.6万円
北海道
1
1890万円
九州
7
2264万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
0
---

アバランチの中古車を探す

F355の中古車を探す

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アバランチとF355のカタログ情報を比較する

シボレー  アバランチ   フェラーリ  F355
530万円 新車時価格 1550万円1735万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5650×2020×1910 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
5300~6000 排気量(cc) 3495
325 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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