| シボレー アバランチ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148.8万円～290万円
アバランチの相場表を見る |
中古車相場 |
3185万円～4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー アバランチ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 530万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 5650×2020×1910 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 5300～6000 | 排気量(cc) | 3799 |
| 325 | 最高出力（馬力） | 675 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート（隔壁）」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps／最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
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現在カーセンサーではアバランチの中古車は26台、675LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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