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アバランチと5008を比較! - みんなの比較車種

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アバランチと5008の中古車情報を比較する

シボレー  アバランチ   プジョー  5008
VS
148.8万円290万円
アバランチの相場表を見る
中古車相場 33万円528.3万円
5008の相場表を見る
26 中古車掲載台数 132
  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ LTZ 2WD アシャンティ26インチ 1ナンバー/サンルーフ/メモリーナビ/フルセグ/社外HIDヘッド/LEDテール/バックカメラ/ヒッチメンバー/HIDフォグ/ビレットグリル/BOSEサウンド/フリップダウンモニター/シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD 約82.600マイル 並行車 1ナンバー登録 4WD 2008年モデル 黒革シート 純正18インチアルミホイール フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ オーバーフェンダー シートベンチレーション ETC

    本体価格
    153万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD ユーザー様買取車 2011yモデル 新車並行 オートチェック&カーFAX付 4WD サンルーフ 黒本革シート エアシート&シートヒーター パワーシート フルセグTVナビ 6速AT ETC

    本体価格
    290万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 実走60600マイル オートチェック証明付き 2WD 1ナンバー登録 HDDナビ F&S&バックカメラ カスタムレザーシート グランドフォースサス

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    196.8万円

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    335万円

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    149万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG・サンルーフ・ACC・全周囲カメラ・CarPlay・2.0ETC・ディスプレイオーディオ・スマートキー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・コーナーセンサー

    本体価格
    153.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ ACC バックカメラ フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ディーゼル車 後期型 電動リアゲート

    本体価格
    325万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
21
195.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
237万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
49
219.1万円
関西
23
248.1万円
東海
28
234.1万円
北海道
4
307万円
九州
11
218.1万円
東北
9
119.1万円
北陸・甲信越
5
221.8万円
中国
3
228.6万円
四国
0
---

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アバランチと5008のカタログ情報を比較する

シボレー  アバランチ   プジョー  5008
530万円 新車時価格 404万円622.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5650×2020×1910 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
5300~6000 排気量(cc) 1598~1997
325 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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