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ハイゼットカーゴハイブリッドとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   メルセデスAMG  SLクラス
VS
32万円39.8万円
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中古車相場 900万円2538万円
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2 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 車検コミ CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2110万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 OP359・カーセラ・AMGカーボンPKG・Burmester・ソフトレッド・クリスタルホワイト/ブラック

    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 認定保証2年付き・AMGパフォーマンスパッケージ・AMGパフォーマンスシート・Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム・マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)

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    2248万円

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    本体価格
    1128万円

関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
1372.5万円
関西
15
1365.3万円
東海
16
1931.4万円
北海道
0
---
九州
7
1245.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1484万円
中国
2
1055.5万円
四国
1
1030万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   メルセデスAMG  SLクラス
221.6万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
659 排気量(cc) 1991~3982
50 最高出力(馬力) 381~612
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
20km/L 10.15モード燃費 ---

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

 

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