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ハイゼットトラックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとジュリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 13万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
4044 中古車掲載台数 216
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD グレー全塗装済み 車検9/5 PS AC PW

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ユーザー買取 幌付き 5速マニュアル車 ETC キー2本 走行33525km エアコン パワステ チューナー 幌車 車検2年受渡

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD (オートマ 4WD) 純正LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー プッシュスタート 荷台作業灯 純正AM/FM付CDステレオ 社外アルミホイール 荷台マット ゲートプロテクター

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 OPカラーオフビートカーキメタリック 13インチ社外アルミホイール ETC フォグランプ リア純正荷台マット キーレス ETC チェッカーマット パワステ エアコン パワーウインド 荷台作業ライト

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スタンダード スマートアシスト

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD オートマチック車 土砂禁ダンプ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ナビ バックカメラ フルセグ 2コンプレッサー スマアシ 強化サス コーナーセンサー ハロゲンHライト VSC&TRC ヒルホールドシステム CVT

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
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    43万円

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    本体価格
    142.2万円

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    32.8万円

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    60万円

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    47万円

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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト・シートヒータータイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    35万円

関東
988
128.1万円
関西
633
114.5万円
東海
431
119.9万円
北海道
188
111.5万円
九州
632
105.2万円
東北
357
111.1万円
北陸・甲信越
327
109.3万円
中国
267
96万円
四国
221
105.1万円
地域別台数
関東
82
114.1万円
関西
58
115.6万円
東海
25
89.7万円
北海道
7
66万円
九州
12
133.8万円
東北
16
72.5万円
北陸・甲信越
8
162.8万円
中国
6
139.4万円
四国
2
166.3万円

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ハイゼットトラックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
59.9万円273.4万円 新車時価格 298万円459万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
46~53 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4044台、ジュリエッタの中古車は216台掲載しています。
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