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ハイゼットトラックとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 740万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
4034 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 切替式4WD 4速AT スマアシ(衝突軽減/横滑り防止/レーンキープ) LEDヘッド/フォグ 検2年(新規)付 Mナビ/フルTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC Dレコ フル装備 キーレス ゲートプロテクター/チェーン 荷台マット 作業灯 12AW

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 4WD PTO スマートアシスト 登録済未使用車

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 9インチディスプレイオーディオ ストロング防錆パック

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ保冷車 ハイルーフ ダイハツ純正カラーアルミ保冷車 5MT 片側ワンタッチスライドドア リヤワンタッチ扉 樹脂製スノコ 90度ストッパー 型式:EBD-S500P

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速MT エアコン パワステ 2WD

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ付

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD・5MT・Pスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・LEDフォグ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 クライマー 3方開 4WD 4WD ダンプ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

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    応談

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    880万円

関東
981
128万円
関西
633
114.5万円
東海
431
119.9万円
北海道
187
111.2万円
九州
631
105.2万円
東北
357
111.1万円
北陸・甲信越
327
109.3万円
中国
267
96万円
四国
220
105.2万円
地域別台数
関東
6
972.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
59.9万円273.4万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
658 排気量(cc) 5935
46~53 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4034台、DB9ヴォランテの中古車は6台掲載しています。
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