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ハイゼットトラックと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと650Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  650S
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1330万円1380万円
650Sの相場表を見る
4044 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD リフトアップ・デフロック・Bluetooth・ディスプレイオーディオ・キーレス・ETC・パワーウインドウ・パワステ・エアコン・集中ドアロック・15インチダイハツアルミ・作業灯・リアゲートチェーン・エアバック

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 修復歴無し スマホ連携ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 純正デジタルインナーミラー バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 4WD 公認構造変更渡し GLOBALアゲトラ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト付き パートタイム4WD ラジオ付き オートライト・ハイビーム 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御機能 コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス デフロック 作業灯

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能プッシュスタートLEDヘッドライト

    本体価格
    143.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
988
128.1万円
関西
633
114.5万円
東海
431
119.9万円
北海道
188
111.5万円
九州
632
105.2万円
東北
357
111.1万円
北陸・甲信越
327
109.3万円
中国
267
96万円
四国
221
105.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックと650Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  650S
59.9万円273.4万円 新車時価格 3160万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
46~53 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4044台、650Sの中古車は4台掲載しています。
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