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ミラココアとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  S5スポーツバック
VS
3万円116.2万円
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中古車相場 102万円458万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV Bluetooth接続 ルーフレール スマートキー CD

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 自社 ローン 対応 大分 キーレスキー ダブルエアバック セキュリティ オートエアコン 運転席エアバッグ ベンチシート 衝突安全ボディ パワーウィンド パワステ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレス ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD 4WD車 社外メモリーナビ フルセグ BTオーディオ CD DVD ETC キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー ライトレベライザー 修復歴なし 車検整備付き

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC ポータブルテレビ&ナビ エアB ABS パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートキー ナビ TV Bluetooth CD SD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 即 納 保証付き ナビ Bluetooth TV CD ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド 4WD 12ヵ月走行無制限保証/スマートキー/事故歴無し/オートエアコン/ライトレベライザー/ドアバイザー/タイミングチェーン/エンジンスターター/バックカメラ/社外ナビ/社外アルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

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    294.9万円

関東
390
40.8万円
関西
217
35.9万円
東海
253
41.1万円
北海道
105
44.6万円
九州
323
38.8万円
東北
155
50.4万円
北陸・甲信越
144
43.5万円
中国
184
39.4万円
四国
101
43.1万円
地域別台数
関東
11
329.2万円
関西
1
283万円
東海
1
331.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミラココア   アウディ  S5スポーツバック
105万円165.2万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52~58 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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