| ダイハツ アトレーデッキバン | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133万円～353万円
アトレーデッキバンの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1218万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 97台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレーデッキバン | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 191.4万円～225.5万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| トラック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 658 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。（2021.12） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は97台、グラディエーターの中古車は37台掲載しています。
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