| フェラーリ カリフォルニア | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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980万円～1580万円
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中古車相場 |
79万円～498万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ カリフォルニア | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| 2360万円 | 新車時価格 | 348.6万円～480万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 4297 | 排気量(cc) | 1368 |
| 460 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps／最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
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