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フェスティバとDBXを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フェスティバ   アストンマーティン  DBX
VS
118万円
フェスティバの相場表を見る
中古車相場 1248万円4130万円
DBXの相場表を見る
1 中古車掲載台数 103
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー Q Special Paint 23inchテクスチャードブラックホイール カーボンエクステリア/インテリアパック 全席ベンチレーション 認定中古車保証

    本体価格
    2180万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD マグニートブロンズ77.7/2025年モデル/元試乗車/Bowers&Wilkins Audio150/エクステリアパックカーボンファイバーロアー238.3/グロス2×2ツイルカーボンアッパー132.4/インスパイアコンフォート144/TTL996.6

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD インテリアジュエリーパック スモークドテールレンズ ダーククローム2x2ツイル カーボンファイバー カーボントランクスポイラー 鍛造23AW カーボンセラミックブレーキ アクティブ・エキゾースト

    本体価格
    1940万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD V8 RHD 2024MY 未使用 右H  OP700 ExteriorPack グロス2x2ツインカーボンファイバーアッパー Paint- Provenance  Interior-インスポーツモノトーン セイシェルブルー サンルーフ 保証継承

    本体価格
    3900万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD エイペクスグレー オックスフォード/ダークナイトインテリア 23インチAW ゴールドブレーキキャリパー シートヒーター&ベンチレーション ブラックグリル フルセグTV ソフトクローズドア

    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規D車 1オーナー OP486 RHD アストンマーティンレーシンググリーン インスパイヤコンフォートデュオ(オックスフォードタン×ブルーヘイズ) 22inch Ribbon Satin DT スモークドテールライト イエローキャリパー

    本体価格
    1678万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー23インチ黄色キャリパー

    本体価格
    2590万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンゼノングレイ

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー Qスペシャルペイント オベロンブラック Interior-Inspire Sports-Duotone カーボンエクステリアパック 認定中古車保証

    本体価格
    2698万円

関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
2565.1万円
関西
24
2301.4万円
東海
18
2311.1万円
北海道
1
3300万円
九州
9
2847.3万円
東北
11
3501.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2880万円

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フェスティバとDBXのカタログ情報を比較する

フォード  フェスティバ   アストンマーティン  DBX
79.7万円148.5万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3825×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1323~1498 排気量(cc) 3982
76~100 最高出力(馬力) 550~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.4~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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