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インサイトとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
13.2万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 1740万円
コーニッシュの相場表を見る
317 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インサイト 1.5 LX OP5年保証対象車 ドラレコ 純正ナビ 純

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 ホンダセンシング ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正アルミホイール

    本体価格
    221.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ホンダセンシング 黒ハーフ革シート シートヒーター シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    158.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 6ヶ月保証付 記録簿 PS PW DAB ABS AC ISO-FIXアンカー Fスポイラー AD

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ ナビ アルミホイール CVT キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ/Bカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ ワンオーナー バックカメラ BSM

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ III 90年式 コンバーチブル コラム3AT フル装備 左ハンドル 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

関東
131
124.2万円
関西
33
121.5万円
東海
39
179.9万円
北海道
7
56.2万円
九州
36
121.4万円
東北
31
90万円
北陸・甲信越
15
112.3万円
中国
17
118.6万円
四国
8
106.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
1740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとコーニッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ロールスロイス  コーニッシュ
550万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
--- 排気量(cc) 6747
204 最高出力(馬力) 329
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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