
| ホンダ インサイト | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.5万円~556.6万円
インサイトの相場表を見る |
中古車相場 |
848万円~1138万円
ID.Buzzの相場表を見る |
| 320台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ インサイト | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| 550万円 | 新車時価格 | 888.9万円~997.9万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 4785×1840×1570 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1985×1925 他 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 204 | 最高出力(馬力) | 286 |
| FF | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向 ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4) |
解説 |
現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6) |
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