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インテグラタイプRセダンとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   ホンダ  シビックタイプR
VS
249.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
1 中古車掲載台数 743
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98Spec/B18C/タコ足/社外マフラー/社外エアクリ/車高調/社外AW/WBクイックリリース/社外ステアリング/社外ボンネット/後付タコメーター/ディスプレイオーディオ/ALPINEスピーカー/サブウーハー

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ カメラ Dレコ ETC

    本体価格
    572万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ レーシングブラックパッケージ 純正ナビ LogR 純正19インチアルミホイール 純正ブレンボキャリパー バックカメラ テレビ ウルトラスエード黒内装

    本体価格
    626.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未仕様車/6速ミッション/ホンダセンシング/専用ブラックスウェード内装/TypeR専用10.2インチデジタルメーター/ホンダLogR/レブマッチシステム/コネクテッドディスプレー/ブレンボブレーキ

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ETC2.0 AW スマートキー 盗難防止システム クルーズコントロール 電動格納ミラー レーンアシスト クリアランスソナー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    575.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ キセノン 純正アルミ 純正ナビ Bカメラ バイパーセキュリティ ETC

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    528万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC クルコン ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研工業保証継承有り

    本体価格
    597.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    445.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクト純正ディスプレイ/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/ブレンボキャリパー/ホンダセンシング/ワンオーナー車

    本体価格
    678万円

関東
1
249.9万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
273
501.2万円
関西
131
493.5万円
東海
149
521.3万円
北海道
11
548.7万円
九州
73
527.1万円
東北
25
560.4万円
北陸・甲信越
24
543.5万円
中国
28
523.1万円
四国
29
516.2万円

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   ホンダ  シビックタイプR
226.8万円255.6万円 新車時価格 499.7万円618万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1797 排気量(cc) 1995
200 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は1台、シビックタイプRの中古車は743台掲載しています。
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