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ストリームとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
13.8万円89.8万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
105 中古車掲載台数 478
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 走行48000km 3列シート7人乗 夏純正AW スタッドレスホイール 純正ナビ TV DVD視聴 HID 盗難防止セキュリティー 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ TV DVD CD ETC 7人乗り

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ユーザー買取車/社外ナビゲージョン/TV/オートエアコン/ETC/キーレス/パワーウィンドウ/パワーステアリング/電動格納ミラー/ディスチャージヘッド

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ R8年度自動車ゼイ込み/プレミアムホワイト・パール/走行40703km/純正HDDインターナビ/DVDビデオ/ミュージックサーバー/TV/バックカメラ/ETC/修復歴無し

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ NAVI TV ETC バックカメラ 社外アルミ禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビDVD再生音楽録音機能

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 1年保証 純正HDDナビ ドラレコ ETC パーキングセンサー CD/DVD再生 ワンセグ HIDヘッドライト キーレスエントリー スペアキー オートライト 運転席シートリフター オートエアコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション 禁煙1オーナー テールゲートスポイラー アルミホイール 専用フロントグリル 専用エアロリアバンパー 前後ドラレコ 純正ナビ リアカメラ HIDライト ETC オーディオ接続可 フットライト 盗難防止

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正フルエアロ 7名乗ステーションワゴ 

    本体価格
    25万円

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    46万円

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    応談

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    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り 両側電動スライドドア HID ETC バックカメラ

    本体価格
    65.6万円

関東
62
37.7万円
関西
14
41.3万円
東海
2
59.4万円
北海道
7
44.6万円
九州
4
32.5万円
東北
8
30.6万円
北陸・甲信越
5
31.9万円
中国
2
46.4万円
四国
1
20万円
地域別台数
関東
192
63.3万円
関西
67
63.4万円
東海
42
62.3万円
北海道
7
46万円
九州
73
70万円
東北
50
61.4万円
北陸・甲信越
16
87.6万円
中国
16
85.2万円
四国
15
85.4万円

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ストリームとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードハイブリッド
180.6万円275万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1799~1997 排気量(cc) 1496
140~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 24km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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